浙江led 隧道灯价格行情

灯港LED隧道灯与传统隧道照明光源的对比LED是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，对比传统的道路隧道照明光源( 钠灯、 金卤灯等) ，LED光源具有如下优势：

(1) 光衰小：如果在散热条件良好的情况下，LED前10000h为正光衰， 前10000h光衰为 3 %一10 % ，前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源，发光更加稳定。

(2) 显色性高：一般LED显色性约为 7 0～8 0 ，如果用三基色荧光粉的话更高；一般高压钠灯为 2 0～35，低压钠灯更低，所以即便传统光源亮度高于LED，但是视觉效果差于LED，“不是***亮，但是看的***清楚”这应当是LED光源应用发展的一个方向。在国内隧道照明领域，灯港照明拥有非常完备的LED隧道照明产品供应体系，承担了很多重量级的LED隧道照明工程，用***的产品助力隧道建设。

(3)寿命：LED的寿命高于一般道路隧道照明光源，现在普遍高于50000H。

(4)价格：LED灯头虽然目前价格比传统照明灯具高，但随着制造技术的成熟，其价格目前在不断大幅下降中，高低压钠灯一般一套价格在2000元左右，而其电缆等辅件价格则高于LED的电缆等费用。

除此之外，LED还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。

灯港LED隧道灯优势主要体现在以下几个方面：

1） 高光效；目前量产单芯片 1W 的 LED 光效高可以达到 100lm/w 以上，而且由于是单面出光，在整个灯具光学系统的设计过程中，可以做到很高的灯具效率。

2） 长寿命；LED在合理的散热设计和电源驱动条件下，可以有长达 5万至 7 万小时的寿命，对于 24 小时点灯的隧道照明应用，可以大大减低维护费用，并且可以缩短投资回报期。

3） 易配光；LED 光源由于发光尺寸很小，单面出光，光线的方向性很强，因而可以很方便地配合透镜或反光杯，来达到较理想的配光，不仅提高整个灯具的利用效率，更可以保证良好的均匀度。

4） 灯具设计灵活；Spark LED 隧道灯不仅在功率设计上灵活，采用 1W 左右的 LED 器件，可以根据实际照度要求来改变 LED光源的数目，达到节能效果，而且由于尺寸很小，灯具外形的设计上也非常灵活，既可以做成线性的灯具以达到较好的视觉透导性，也可以设计成矩形的灯具适合较高照度要求的入口段、过渡段和出口段。目前，国内已有较大规模的SparkLED隧道照明工程案例和***样板，多数得了较好的反响。

5） 智能调光控制；采用 LED可以实现灯具的无极调光，可以结合洞口的亮度来动态改变隧道照明的亮度，充分发挥 LED隧道照明灯具的技术特点，进一步提高LED隧道灯具的节能效果，实现智能化的隧道照明。

高速公路隧道中所用灯具较多，灯具的开启时间较长，因此使用一种节能的灯具可以为高速公路的营运成本减少一大笔费用。近几年随着无极灯技术的成熟，由于消除了电极因素的影响,无极荧光灯相比于传统荧光灯具有更长的寿命，也可以做到更大的功率，这使得无极灯在隧道照明场合体现了优势。因与传统光源相比，灯港LED隧道灯的优点所造就的灯具***、使用方便、环保性好、寿命长等特点将更加突出，特别是在定向照明包括隧道照明等领域将迅速得到推广。

适合于隧道照明的LED管出光角度及透镜，使灯具出光照到路面的***。根据明视觉与中间视觉理论、显色性与照度关系等科研成果，LED应用于隧道照明具有先天优势，所以在国内已经有多项重要隧道照明工程使用了LED隧道灯，LED隧道灯具在隧道照明工程中的应用已经取得突破性进展。灯具的光学组件设计需要考虑隧道现场灯具安装的高度、间距等因素，特别是要考虑隧道不同区段灯具安装间距均不相同等因素，因此对用于不同的应用场合，灯具应采用不同角度的光学镜头或反光装置，以保证在满足不同区段灯具出光角度的前提下，尽量将光照射到较小的范围内，降低光线损耗，提高路面亮度。